该轴承的滚道与其内部运行的球紧密配合。深沟球轴承用途特别广泛,适用于高速度和极高速度,并适应双向的径向和轴向载荷。单列深沟球轴承有开放式和密封式设计。双列深沟球轴承在设计上与单列深沟球轴承相对应,当单列深沟球轴承的径向负荷能力不足时使用。
| 型号 | 内径 | 外径 | 厚度 | Cr | Cor | 重量 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6310-2Z/YA | 50 | 110 | 27 | - | - | 1.09 |
| 6310-2Z | 50 | 110 | 27 | 61.8 | 38 | 1.08 |
| 6310-2RZN | 50 | 110 | 27 | - | - | 1.05 |
| 6310-2RZ/Z2 | 50 | 110 | 27 | - | - | 1.082 |
| 6310-2RZ/Z1 | 50 | 110 | 27 | - | - | 1.082 |
| 6310-2RZ | 50 | 110 | 27 | 61.8 | 38.8 | 1.08 |
| 6310-2RSV | 50 | 110 | 27 | - | - | 1.082 |
| 6310-2RS/Z3 | 50 | 110 | 27 | — | — | 1.05 |
| 6310-2RS/Z2 | 50 | 110 | 27 | — | — | 1.05 |
| 6310-2RS/Z1 | 50 | 110 | 27 | - | - | 1.08 |
| 6310-2RS | 50 | 110 | 27 | — | — | 1.07 |
| 6310-2LS | 50 | 110 | 27 | 61.8 | 38 | 1.08 |
| 6310/Z3 | 50 | 110 | 27 | — | — | 1.05 |
| 6310/Z2 | 50 | 110 | 27 | — | — | 1.05 |
| 6310/Z1 | 50 | 110 | 27 | - | - | 1.07 |
| 6310/S1 | 50 | 110 | 27 | - | - | 1.05 |
| 6310/P5Z | 50 | 110 | 27 | - | - | 1.05 |
| 6310/HQ | 50 | 110 | 27 | - | - | 1.01 |
| 6310/CS | 50 | 110 | 27 | - | - | 1.06 |
| 6310/C3 | 50 | 110 | 27 | - | - | 1.082 |
| 6309-ZZ | 45 | 100 | 25 | — | — | 0.806 |
| 6309-ZNR | 45 | 100 | 25 | - | - | 0.825 |
| 6309-ZN | 45 | 100 | 25 | 52.8 | 31.8 | 0.837 |
| 6309-Z/Z3 | 45 | 100 | 25 | — | — | 0.825 |
| 6309-Z/Z2 | 45 | 100 | 25 | — | — | 0.825 |
| 6309-Z/Z1 | 45 | 100 | 25 | - | - | 0.836 |
| 6309-Z | 45 | 100 | 25 | 52.8 | 31.8 | 0.83 |
| 6309X1-2RZN/C3 | 45 | 120 | 25 | - | - | 1.5 |
| 6309X1-2RZ | 45 | 119 | 25 | - | - | 1.58 |
| 6309TN1 | 45 | 100 | 25 | - | - | 0.811 |